E n r i c o B e n z i n g
Si Enrico Benzing na
anak ni Mario Benzing ay ipinanganak noong
ika-labimpito ng Hunyo taong isang libo siyam na raan tatlumpu't dalawa
(1932). Nagsisimula na siya bilang isang mamamahayag ng ito ay isang
mag-aaral pa lamang sa taong isang libo siyam na raan limampu't isa (1951).
Naging manunulat siya sa pahayagang "Moto", "Montitalia", at " Stadio". Sa
taong isang libo siyam na raan limampu't anim (1956) at naging editor siya
ng "Auto-Moto".
Pagkatapos ng kursong Inhenyero at Aerodynamics naging manunulat ito ng
malapit dalawangpong taon sa isang pampalakasang pahayagan ng
"La
Gazzetta dello Sport",
Bilang tagalipon ng
pamanang inilaan ni Giovanni Canestrini ay naging motoring editor siya at
gayun din isang mamahayag sa karerang F.1.
Mula isang libo siyam na raan pitumpu't apat (1974) sumusulat siya sa
"Il Giornale",
na itinatag din sa taong
ito ni Indro Montanelli na isa ring tagamasid pangteknikal ng Pederasyon ng
mga Italyanong Motorista (Italian Motorcycling Federation) lalung-lalo na sa
taong '52, '53, '54 at '56 sa panahon noon ng "Italy Moto Tours". Mula isang
libo siyam na raan pitumpu't walo (1978) hanggang isang libo siyam na raan
walumput (1980) ay naging kasapi siya ng Technical
Commission of the
Fédération
Internationale de l'Automobile.
Noong isang libo siyam
na raan limampu't anim (1956) napanalunan niya ang papremyong
U.S.S.I.
sa larangan ng teknolohiya at noong isang libo siyam na raan animnapu't
tatlo napanalunan ang papremyo ng "Dino Ferrari" sa inilabas niyang artikulo
sa "La Gazzetta dello Sport".
Sa
taong isang libo siyam na raan pitumpu't pito napanalunan ang "Premiolino"
pahayag tungkol kay Enzo Ferrari na inilathala niya sa "II Giornale."
Taong isang libo walumpu't isa (1981) nanalo rin siya ng
"Sanremo e l'Automobile" na papremyo, ang
SKF Formula ay kanyang unang napanalunan noong isang libo siyam na raan
siyamnapo (1990). noong isang libo siyam na raan siyamnaput dalawa (1992) nakuha
niya ang "palumbo" para sa career-prize
at Motor-Monzang papremyo noong isang libo siyam na raan siyamnapu't siyam
(1999) at ang
U.I.G.A.
para sa career-prize noong dalawang
libong tatlo (2003).
Isa
siyang kasapi ng
British "Society
of Engineers"(Sociedad
ng mga Inhenyerong British).
Bilang
isang dalubhasa sa aerodynamics nagdesenyo siya ng maraming pakpak ng
kotseng pangkarera at ng Formula 1; at naglathala din siya ng mga aklat
tungkol sa teknolohiyang pangmakina,
aerodynamics, monographs at katalogo ng iba't ibang kotse at pati na
rin ang linya ng paggawa nito. Mahilig din siya sa mga klasikong musika na
tulad ng tugtog ni Bach at mga musika na nasa panahon ng Baroque. Kalalabas
lamang ng bago niyang artikulo tungkol sa gawaing pangmakina at aerodynamics
ng mga pangkarerang sasakyan.
Text kindly translated by Sheila Marie Peli
NEWS
Mula sa Aerodynamics tungo sa lakas ng Formula 1. Kalahating siglo sa Pagsusuri ng Makina
It
has just been published the new technical treatise by Enrico Benzing, «From Aerodynamic to Power in Formula 1: Half a Century of Engines
in Analysis»,
Giorgio Nada Publishers.
The Book with the Preface by Sergio Pininfarina
In the Honour Hall of the Milan Automobil Club, Enrico Benzing took part, on May, 28th 2005, to the celebrations for the 50th anniversary of Alberto Ascari's death and to the presentation of the volume "Ascari. Un mito italiano" by Cesare De Agostini and Gianni Cancellieri (Giorgio Nada Publisher)
In presence of Roberto Formigoni, President of Lombardy, the special career-prize of the Milan Automobil-Club has been awarded to Enrico Benzing on February, 23rd 2005. In the photo: Enrico Benzing and the President of Automobil-Club Ludovico Grandi during the prize-giving.
